1. Visuel inspektion: Efter reparation skal du inspicere overfladen af den anti-korrosionsbelægning på hvert rør for at sikre, at der ikke er rynker, buler eller bobler. Glasfibernettet skal fyldes helt med topcoaten.
2. Tykkelsesinspektion: Brug en anti-belægningstykkelsesmåler til at måle tykkelsen. Tjek tilfældigt ét rør ud af hver 20 rør, og mål tre tværsnit (top, bund, venstre og højre). En tykkelse på mindre end 85 % af designtykkelsen anses for at være uacceptabel.
3. Pinhole-inspektion: Brug en elektrisk gnistlækagedetektor (2000V for almindelig kvalitet, 3000V for forstærket kvalitet og 5000V for ekstra-forstærket kvalitet). Ingen gnister anses for acceptable.
4. Adhæsionstest: Kryds-skæringstest: Bor et V--formet snit gennem anti-korrosionsbelægningen, påfør tape, og observer afskalningen. Hvis det er svært at pille af, og røroverfladen stadig er dækket af malingsfilmen, er det acceptabelt. 5. Fugereparation og Skadeinspektion
Fugereparation: Materialet er det samme som rørlegemet; overlapningsbredde > 100 mm; inspektionsmetoden er den samme som rørlegemet.
Skadereparation: Beskadigede områder behandles i henhold til den fælles reparationsstandard; overlapningsbredde Større end eller lig med 50 mm.
6. Optegnelser og mærkning
Kvalificerede rør skal mærkes med anti-korrosionsproducentens navn, længde, kvalitet, batchnummer og dato (for diametre < 400 mm kan ydervæggen mærkes).
