1. Fjernelse af kromstrimler/stænger
Værktøjer: Plastikpry, skruetrækker (ikke - metallisk for at undgå ridser), varmepistol (til klæbemiddel).
Trin:
Snap - På tilknytning: Indsæt plastikbjælken fra den ene ende af kromstrimlen og lur jævnt langs kanten, hvilket gradvist frigiver klippet. Hvis klippet er stædigt, skal du bruge en t - hovedskruetrækker til forsigtigt at trykke på fjederen for at hjælpe.
Limet - På fastgørelse: Varm bagsiden af kromstrimlen med en varmepistol (under 60 grader) for at blødgøre limet. Brug derefter fiskelinjen eller en plastik -bar til langsomt at frigive strimlen.
Sensorbeskyttelse: Nogle modeller (såsom Mercedes - benz e - klasse) kan have skjult ledninger under kromstrimlen. Sluk for strømmen og fortsæt med forsigtighed inden fjernelse.
2. Installation af kromstrimler/stænger
Rengøring af overflade: Fjern enhver resterende lim eller snavs grundigt, og sørg for, at monteringsoverfladen er flad og tør. Limpåføring: Påfør speciel lim jævnt på bagsiden af Chrome Strip (undgå overskydende). Juster strimlen og tryk fra den ene ende, indtil den passer tæt. Kontroller for glathed.
Snap - På udskiftning: Hvis den nye snap - på design bruges, skal du sikre dig, at de nye snaps matcher det originale køretøj. Tryk på hvert punkt fast, indtil de er fuldt sikre.
3. Forholdsregler
Valg af værktøj: Plastikværktøjer foretrækkes at undgå at ridse maling eller krombelægning med metalværktøjer.
Miljøbehov: Køretøjet skal parkeres på en plan overflade med dørene og vinduerne lukket under drift.
Kvalitetsmatching: Den nye Chrome Strip skal matche den originale køretøjsmodel. Underordnede produkter kan let forårsage løs installation eller misfarvning.
4. Speciel scenariebehandling
Industrielle krombelagte stænger: Hvis stængerne er mekaniske komponenter, skal de installeres i henhold til tolerancestandarder (f.eks. G6) og behandles med en rust - korrekturmiddel (f.eks. Vaseline). Multi - Lagselektroplaterede dele: Krompladeringslaget skal normalt matches med et kobber/nikkelbaselag. Undgå direkte kontakt med stålsubstratet under installationen for at forhindre korrosion.
